Historie ŠKODA YetiŠKODA

Yeti - první crossover Škoda. Světová premiéra se uskutečnila v průběhu ženevského autosalonu v březnu 2009. Sériová výroba modelu začala 12.05.2009. Ruští prodejní pastoři zahájena v listopadu 2009. Vůz je symbióza jedinečného designu, bezpečnosti, funkčnosti a komfortu.

Yeti je postaven na platformě Volkswagen A5 ve verzi PQ35. Nejbližší "relativní" lze nazvat crossover modelu Škoda Octavia Scout, ve srovnání s níž inovace vzrostl na 180 mm světlou výšku. Kompaktní velikost crossover zajišťuje snadnou manipulaci a manévrovatelnost ve městě. Když se poprvé podíváte na pozornosti Yeti ihned obložené masivním nárazníkem a mřížkou obklopen čtyřmi světlomety. Profil pastoři druh nastínil zvýšenou střechou linku, výraznými obrysy ústředních a zadní sloupky. Originální a velmi příjemný vzhled Škoda Yeti skrývá technologicky vyspělé jednotky a součásti z Volkswagenu mateřské skupiny.

Interiér 5-sedadlo Yeti je praktický a racionální. Interiér je prostorný, vysoké sezení dává cestujícím pocit bezpečí a lepší výhled. Speciálně konstruované přístrojová deska zdůrazňuje zdrženlivý design interiéru. V V-Pick má dostatek úložného prostoru. Posezení s těsnou balení, boční oporu a kontrolu bederní křivky poskytne cestujícím pohodlí a komfort na dlouhých cestách. VarioFlex systém transformuje každé ze tří sedadel zadní řady. U tohoto systému je možno upravit vnitřek pastorů prakticky bez omezení, pokud je to nutné, zvýšit nakládací prostor na 1760 litrů.

Motor linka sestává z páru 16-ventilových čerpacích jednotek TSI série a 2-l turbodiesel TDI. Napříč uložený "kvartet» TSI provoz s přímým vstřikováním paliva do spalovací komory a turbo. Base přední kolo-verze pohonu je vybaven 1,2 l TSI (105 hp). Čas-testovány 1,8-litrový TSI (152 kW) je spojen s pohonem všech kol přenosu pohonu, 4motion. Pro pohon všech kol verze také nabízí dvoulitrový turbo dieselový motor s 170 koňmi, a přední kola návrhu výkonu motoru na 110 koní. Jako přenosu - manuální šestistupňovou převodovkou, automatizovanou šest nebo sedmistupňovou převodovkou DSG.
Škoda Yeti získala nejvyšší rating "pět hvězdiček" na základě výsledků nárazových testů provedených Euro NCAP. Aktivní bezpečnost poskytují bi-xenonové světlomety s natáčením. Pomoci vyhnout se krach elektronické stability: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS a ASR. Chcete-li snížit pravděpodobnost nárazu zezadu, je nouzové brzdění aktivována funkce blikající brzdová světla. Pasivní bezpečnost poskytují až devět airbagů, včetně kolenního airbagu pro řidiče a spolujezdce na zadních sedadlech, speciální uložení motoru a pedály.
Škoda Yeti byl skutečně multi-účel auto pastoři kompaktní třídy pro rodiny 3-4 osob, příjemné ve všech ohledech, a užitečné v každodenním cestování. Ten ocení potenciální kupující kvality výroby, výkonných motorů a německé dobré materiály čalounění